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現(xiàn)在的數(shù)控雕銑機床對運動系統(tǒng)的要求普遍較高，一般數(shù)控雕銑機床要求運動系統(tǒng)具有高速度運算、高速通信、快速插補、主軸超高速運轉、高精度定位、高分辯率們置檢測以及數(shù)控伺服控制等等。數(shù)控雕銑機床只有在運動控制系統(tǒng)達到可進行多種插補運動的控制才能實現(xiàn)形狀復雜的零件加工。這里指的多種插補運動的控制例如：直線插補、圓弧插補、連續(xù)插補等。另外，控制系統(tǒng)必須具務良好的運動速度控制能力和速度前瞻功能。這樣才能確保機數(shù)控雕銑機以上在停止、啟動、才能有效的避免加工時產(chǎn)生的沖擊、失步、顫抖。而且，在驅...

核心提示：一、干擾產(chǎn)生的原因:電火花機床利用高頻放電對工件腐蝕加工，高頻對智能糾錯控制器產(chǎn)生干擾。干擾一般是指那些與信號無關的,在信一、干擾產(chǎn)生的原因:電火花機床利用高頻放電對工件腐蝕加工，高頻對智能糾錯控制器產(chǎn)生干擾。干擾一般是指那些與信號無關的,在信號輸入、傳輸和輸出過程中出現(xiàn)的一些不確定的有害的電氣瞬變現(xiàn)象。這些瞬變現(xiàn)象會使數(shù)控系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)在傳輸過程中發(fā)生變化,增大誤差,使局部裝置或整個系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況,引起故障。干擾源的產(chǎn)生主要有以下幾種情況:①電源干擾:由于電網(wǎng)覆蓋...

雙頭數(shù)控車床使用現(xiàn)代化數(shù)控電腦系統(tǒng)操作的雙頭車床，與普通雙頭車床相比，加工具有更精細化與自動化的特點。兩端各有一處車削加工點，并分別使用一個數(shù)控系統(tǒng)進行控制。對于兩端同軸度要求較高的較長棒料或管類零件，用普通車床或數(shù)控車床來加工難以保證其質量。為此，研發(fā)者們專門開發(fā)了雙頭數(shù)控車床。由于是在數(shù)控車床基礎上改制，因此其加工zui大軸徑可達350mm，zui大加工長度可依工件長度要求來設計，對于直徑和長度比較大的工件加工效果是值得贊揚的。雙頭數(shù)控車床特點1、采用整體床身前傾四十五度...

數(shù)控機床是機電一體化的技術密集設備，機床能否長期可靠地運行，很大程度取決于對其使用與維護。1．數(shù)控機床使用中的注意事項：數(shù)控機床的整個加工過程是由大量電子元件組成的數(shù)控系統(tǒng)按照數(shù)字化程序完成的，在加工中途由于數(shù)控系統(tǒng)或執(zhí)行部件的故障造成的工件報廢或安全事故，一般情況下操作者是無能為力的。所以，對于數(shù)控機床工作的穩(wěn)定性、可靠性的要求更為重要。為此，以下一些問題在使用數(shù)控機床時應予以注意。(1)數(shù)控機床的使用環(huán)境：一般來說，數(shù)控機床對使用環(huán)境沒有什么特殊的要求，可以同普通機床一樣...

摘要：處于經(jīng)濟轉型中的中國，對“工業(yè)4.0”概念有著特別的關注。安邦（ANBOUND）曾經(jīng)分析，“工業(yè)4.0”對中國向“世界工廠2.0”和“3.0”發(fā)展有著重要意義，中國的產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟轉型，*可以吸收、容納“工業(yè)4.0”所蘊含的觀念和思路，并應用于工業(yè)化、城市化和現(xiàn)代化的后半程之中。2014年12月，工信部電子信息司副司長安筱鵬在北京做關于“工業(yè)4.0”的長篇演講，從政策官員角度談到對“工業(yè)4.0”的理解和看法，以及中國如何適應和借鑒“工業(yè)4.0”，對產(chǎn)業(yè)界有著很高的參考價...

屹捷雙頭數(shù)控機床專業(yè)成就，創(chuàng)新“智造”，竭力為客戶提供省人、無人化智能裝備。雙頭數(shù)控車床是我司根據(jù)市場需求自行研發(fā)的數(shù)控車床系列中的產(chǎn)品。該機床主要針對汽車、摩托車減震器中的叉桿、儲油筒、活塞連桿、驅動軸、水泵焊接軸、電機軸等大中小軸類零件的雙面同時車削加工所設計的精密機床。通過左右滑板上的刀塔或排刀對偏心或異型工件左右兩端同時進行復合加工，從根本上保證工件加工的同軸度。選配自動上下料裝置，即可實現(xiàn)無人化操作，可為生產(chǎn)企業(yè)大幅縮減員工、節(jié)省成本、提益。雙頭數(shù)控車床的特點：機床...